یك مقام مسئول اعلام كرد؛
افتتاح پروژه ریلی آستارای ایران به آستارای آذربایجان
بتن آنلاین: معاون برنامه ریزی و اقتصاد حمل و نقل راه آهن از افتتاح فاز اول پروژه ریلی آستارا (آذربایجان) -به آستارا (ایران) اطلاع داد.
به گزارش بتن آنلاین به نقل از طریق آهن جمهوری اسلامی ایران نوراله بیرانوند معاون برنامه ریزی و حمل ونقل راه آهن اظهار داشت: پروژه آستارا- آستارا در جهت تكمیل كریدور ریلی شمال به جنوب و جنوب به غرب طراحی شد و پیرو آن ۸.۵ كیلومتر خط ریلی در داخل خاك آذربایجان و ۱.۵ كیلومتر خط ریلی در خاك ایران احداث شد. وی اضافه كرد: همینطور در این پروژه، یك سایت ۳۵ هكتاری در شهر آستارا پیش بینی شد كه هم اكنون ۳ خط از ۷ خط آن، آماده بهره برداری است. این پروژه كه با سرمایه گذاری مستقیم خارجی توسط طرف آذربایجانی در حال اجراست شام احداث پل مرزی خط ریلی ایستگاه و همینطور ترمینال های تجاری است و در مجموع ۶۰ میلیون دلار سرمایه گذاری صورت خواهد گرفت. بیرانوند با اشاره به اینكه این كریدور موقعیت ارتباطی ایران را ارتقا خواهد داد، اظهار داشت: این مسیر ریلی؛ ایران را به كشورهای حاشیه خلیج فارس و هندوستان، پاكستان، افغانستان و ازسمت شمال به روسیه و از سمت غرب به دریای سیاه وصل می كند. معاون برنامه ریزی و اقتصاد حمل و نقل راه آهن تصریح كرد: پیش بینی می گردد حداقل ۲ میلیون تن بار از این مسیر ترانزیت شود. بیرانوند بابیان اینكه كشورآذربایجان سرمایه گذاری۶۰ میلیون دلاری دراین پروژه می كند؛ خاطرنشان كرد: با افتتاح این پروژه، رینگ ریلی شمال به جنوب و جنوب به غرب عملیاتی می گردد و این اتفاق تحول عمده ای را در حمل و نقل بین المللی و منطقه ای تولید خواهد نمود. وی خاطرنشان كرد: درحال حاضر مسیر دریایی در این محور به طول ۱۶ هزار كیلومتر درحال فعالیت است و با افتتاح این پروژه؛ جابه جایی بار از مسیر ۱۰ هزار كیلومتری میسر خواهد شد بدین سان كه جابه جایی بار در مسیر دریایی كه ۴۵ روزه زمان می برد با بهره گیری از مسیر ریلی به ۲۵ روز كاهش خواهد یافت و این مهم كاهش ۳۰ درصدی هزینه در حمل و نقل كالا را به همراه خواهد داشت. معاون برنامه ریزی و اقتصاد حمل و نقل راه آهن با اشاره به اینكه برای تكمیل كریدور ریلی مذكور احداث خط ریلی رشت- آستارا به طول ۱۶۴ كیلومتر در اولویت قرار گرفته است اظهار داشت: تامین مالی دراز مدت (فاینانس) این پروژه توسط كشور آذربایجان انجام می گیرد و قرار داد تامین مالی آن درآینده نزدیك بین دوكشور امضا خواهد شدو عملیات ساخت این محور ریلی در سال ۱۳۹۷ شروع خواهد شد. بیرانوند خاطرنشان كرد: تا زمان تكمیل پروژه رشت- آستارا ترانزیت كالا از مسیر آستارا به بنادر جنوبی ایران با استفاده از حمل و نقل تركیبی صورت خواهد گرفت كه توافقات لازم بین كشورهای ذی نفع در این كریدور به عمل آمده است.
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب