سهم خودرو های برقی چین در اروپا
بتن آنلاین: خودرو های برقی چین قبل از اعمال تعرفه ها، رکورد ۱۱ درصد سهم اروپا را تصاحب کردند.
به گزارش بتن آنلاین به نقل از ایسنا، برندهای چینی ۱۱ درصد از بازار خودرو های برقی اروپا را در ماه ژوئن به خود اختصاص دادند و این در شرایطی است که تولیدکنندگان برای شکست دادن تعرفه های سخت اتحادیه اروپا که در اوایل ماه جاری اجرایی شد، رقابت کردند.
خودرو های ثبت نام شده پیش از پنج جولای می توانند بدون عوارض اضافی برای خودرو های برقی وارداتی به مشتریان فروخته شوند.
آمارهای موسسه تحقیقاتی دیتافورس نشان داده است که برندهای چینی بیشتر از ۲۳ هزار وسیله نقلیه الکتریکی باطری دار را در سرتاسر منطقه در طول ماه ثبت کرده اند که بیشترین میزان در تاریخ بوده است. جهش متوالی ۷۲ درصدی آنها از ماه مه دو برابر افزایش ثبت نام کلی خودرو های برقی اروپایی در ماه ژوئن بود. واردات ساخت چین از تولیدکنندگان غربی همچون ولوو، بی ام و و تسلا هم مشمول عوارض جدید است.
اینکه آیا افزایش حجم می تواند پایدار بماند یا خیر، در ماههای آینده با عنایت به افزایش تعرفه های اتحادیه اروپا به دقت بررسی خواهد شد. هزینه های موقت اتحادیه اروپا مشمول هزینه ۳۸ درصدی اضافی برای سایک موتور می شود، در حالیکه بی وای دی ۱۷ درصد اضافی پرداخت خواهد نمود.
خودروسازان در هر دو قاره عجله دارند تا تولید خودرو های برقی اروپایی را اضافه کنند، در حالیکه تنش بین پکن و بروکسل در خطر تبدیل شدن به یک جنگ تجاری است.
یکی دیگر از محرک های بازار خودرو های برقی اروپا در ماه ژوئن، عرضه مشوق هایی در ایتالیا بود که به افزایش دو برابری فروش الکتریکی در این کشور نسبت به یک سال پیش کمک کرد.
دولت اظهار داشت که حدود ۲۰۰ میلیون یورو از یارانه های جدید خودرو های برقی در کمتر از ۹ ساعت به اتمام رسید. این افزایش، ایتالیا را که در فروش خودرو های الکتریکی عقب مانده است، به ۶ بازار برتر منطقه ای تبدیل کرد که شامل کشورهای اتحادیه اروپا و بریتانیاست.
طبق گزارش بلومبرگ، به صورت کلی، ژوئن بعد از دسامبر ۲۰۲۲ و مارس ۲۰۲۳ و درست جلوتر از ژوئن ۲۰۲۳، با ۲۰۸ هزار و ۸۷۲ ثبت نام در سرتاسر منطقه، سومین ماه پرفروش ترین ماه برای حجم خودرو های برقی بود.
منبع: بتن آنلاین
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب