بذرپاش:
مسیر تهران- شمال با تردد از بزرگراه ۶۲ کیلومتر کوتاه شد
به گزارش بتن آنلاین، وزیر راه و شهرسازی در آئین بهره برداری از باند رفت منطقه دوم آزاد راه تهران-شمال اظهار داشت: مسیر تهران- شمال با تردد از منطقه یک و دو بزرگراه 62 کیلومتر کوتاه می شود.
به گزارش بتن آنلاین به نقل از مهر، مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی در آئین بهره برداری از قطعه دوم آزاد راه تهران-شمال که با حضور سید ابراهیم رئیسی رییس جمهور کشورمان برگزار گردید، اظهار داشت: این پروژه یک پروژه ملی و دستاوردی پر افتخار است که به ملت شریف ایران تقدیم می شود.
بذرپاش اضافه کرد: قطعه ۲ بزرگراه تهران-شمال پروژه بزرگ ملی است که در امتداد مسافرت های گوناگون از مبدأ پایتخت به شمال کشور، حجم عظیمی از ترددها را پوشش می دهد.
وزیر راه و شهرسازی اظهار داشت: جاده های موجود ما در روزهای خاص و پر ترافیک جوابگو نبود و این پروژه به عنوان راه اصلی که ۲۲ کیلومتر طول دارد، از پرهزینه ترین، سخت ترین و پر زحمت ترین پروژه های عمرانی کشور تخمین زده شد.
بذرپاش افزود: بزرگراه تهران شمال بخش زیادی از مشکلات ترافیکی و تردد از تهران به شمال کشور را مرتفع خواهدنمود و این مسیر، راه اصلی رفت و آمد از پایتخت به شمال خواهد بود.
وی تشریح کرد: منطقه دوم بعد از اتصال به منطقه اول مسیر تهران_شمال را در مجموع ۶۲ کیلومتر کوتاه می کند که این میزان در طول سال، حتی با احتساب صرفه جویی در مصرف سوخت، دستاورد قابل توجهی برای کشور است.
وزیر راه و شهرسازی اظهار امیدواری کرد: بعد از اتمام این منطقه با دستور رییس جمهور، همکاری بنیاد مستضعفان و مجموعه خدوم وزارت راه و شهرسازی فاز سوم که قطعه نهایی است را شروع می نماییم که به فضل خدا سهولت سفر و خدمت مضاعف در کریدورهای اصلی کشور رقم بخورد.
وی افزود: ما در دولت با همه محدودیت ها، همه ظرفیت ها را به کار گرفته ایم تا پروژه های باقیمانده تکمیل شوند و به بهره برداری برسند.
عضو کابینه دولت سیزدهم توضیح داد: امسال برنامه بهره برداری از ۲۹۳ کیلومتر بزرگراه را داریم که بی سابقه است.
بذرپاش اشاره کرد: از امروز ایمن سازی جاده قدیم چالوس در دستور کار قرار خواهد گرفت.
وی با اشاره به این که اتفاقات اخیر جاده چالوس مشکلاتی را برای مردم به وجود آورده بود که با تلاش همکاران راهداری حل شد، اظهار داشت: درباب ایمن سازی جاده قدیم چالوس در همکاری با نهادهای ذی ربط اقدامات مناسبی صورت خواهد گرفت.
بذرپاش اظهار داشت: تلاش می شود تا باند برگشت منطقه دوم در سال ۱۴۰۳ تکمیل شود.
وزیر راه و شهرسازی همین طور درباب گلوگاه های به وجود آمده در استان مازندران تصریح کرد: تلاش می نماییم راه تکمیلی روستایی را بمنظور تسهیل در تردد شروع نماییم و شروع این کار با رعایت تمامی نکات ایمنی صورت خواهد گرفت.
وزیر راه و شهرسازی آزاد راه تهران شمال را گالری توانمندی مهندسان ایرانی در تونل سازی، پل سازی و راهسازی برشمرد و اظهار داشت: رهبر ملی ترکمنستان در دیداری که اخیراً داشتیم درخواست راه اندازی ۲۷۰ کیلومتر بزرگراه را به ایران داد که تلاش می شود تا در دیدار آینده درباب آن تصمیم گیری نماییم.
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب